현재, 자율주행차를 도로에 놓을 수 있는 기술력 측면에서 폭스바겐은 웨이모에 이어 2 위를 차지할 것

폭스바겐 CEO 헤르베르트 디스(사진:폭스바겐)
폭스바겐 CEO 헤르베르트 디스(사진:폭스바겐)

폭스바겐이 코로나 바이러스 전염병으로 인한 수익 손실을 메우기 위해 전기 및 자율 주행 자동차 개발을 위한 투자 모멘텀을 유지하기 위해 전략을 조정할 것이라고 폭스바겐 CEO 헤르베르트 디스(Herbert Diess)가 5일(현지시간) 밝혔다.

허버트 디에스는 지난 목요일(5일) 블룸버그 이벤트 웹 캐스트 를 통해 “우리 계획에는 수백만 대의 자동차가 누락되어 있습니다. 일부 시장에서의 판매는 2023 년까지 위기 이전 수준으로 회복되지 않을 것으로 보입니다"라며, 이를 보완하기 위해 폭스바겐은 모델 범위를 줄여야 할 것이며, 이는 일부 자동차 제조업체의 제조 공장에 영향을 미칠 것입니다"라고 말했다.

또 그는 "폭스바겐은 올해 전기 자동차 판매량을 두 배로 늘리고 내년에도 두 배로 늘릴 것"이라고 말했다. 이어 “Bentley는 향후 4~5 년 내에 전기차 브랜드가 될 것"이라고 덧붙였다.

폭스바겐 그룹의 12개 브랜드
폭스바겐 그룹의 12개 브랜드

마지막으로 그는 폭스바겐은 또한 자율주행차 개발 경쟁에서 알파벳의 자율주행차 웨이모(Waymo)를 따라 잡으려고 하고 있다며, 자동차 산업은 향후 5~10 년 내에 자율주행차가 주 시장이 될 것이라며 현재, 자율주행차를 도로에 놓을 수 있는 기술력 측면에서 폭스바겐은 웨이모에 이어 2 위를 차지할 것이라며, 마무리 했다.

한편, 폭스바겐 그룹은 벤틀리(Bentley), 부가티(Bugatti), 포르쉐(Porsche), 스코다(Skoda), 람보르기니(Lamborghini), 아우디(Audi) 등의 브랜드를 소유한 멀티 브랜드 자동차 및 트럭 등 12개 브랜드를 소유한 제조업체로 다음 주에 제조, 투자 및 판매에 대한 장기적인 동향과 시사점을 논의하기 위해 전략 회의를 준비하고 있다고 밝혔다.

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